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沉船打捞方法
根据沉船的大小和事件发生的具体地点，可以采用六种不同的方法进行处理，但每种方法都可以单独使用，也可以结合几种方法使用，这种方法称为综合打捞法，具体视具体事件而定。详细分析了以下六种方法：
(1)密封舱抽水打捞法。先把沉船封好，再把船里的水抽出来让船浮起。水下堵漏它很少使用，因为它很难密封和修复，在风浪大的时候很难操作。
浮钓法。几个浮筒在水下充气后，沉船通过浮力浮到水面。该方法浮力大，可靠性高，施工方便安全。
(3)升船打捞方法。用钢丝绳缠绕沉船底部，用打捞船上的起吊设备将沉船吊起。打捞时，通常使用两艘或多艘打捞船一起工作。
水下封堵的具体的应用范围及其操作步骤？
正常情况下，水下封堵作业仅适用于船体损坏或破裂等问题。对于水下堵漏作业人员，要求比较严格，要求水质特别好，技术水平高。另一点是水下堵漏工人有很大的风险。下面介绍一下水下封堵的具体操作要求和事项。
1、船体损坏处于破裂状态。
裂纹一般指钢板开裂但无明显裂纹的裂纹损伤。在早期不使用水下环氧胶之前，一般采用水下电焊修复的方法来修复这种损伤，要求潜水员技能高、设备复杂、程序复杂、操作时间长、危险性大。
水下环氧密封剂的使用使得快速堵塞和修复这些裂缝成为可能。潜水员只需按比例配制胶水。在水泥状态下，在裂缝表面及其周围薄薄地涂一层环氧胶。环氧胶固化后，可以立即停止泄漏。操作时间短。
2、船体损坏处于分裂状态。
裂纹一般是指钢板开裂时出现的具有长条状和一定间隙的裂纹损伤。这种损坏情况也是常见的船体损坏情况。通常情况下，堵塞这种损伤是通过用堵塞材料直接填充的方法来修复的。常用的封堵材料有木针、木塞、毛毯、棉胎等物质。使用这些封堵材料的优点是简单快速，但封堵的水密性和封堵强度不理想。在长期的实践中，我们发现使用水下环氧密封胶结合上述传统封堵材料进行封堵施工，可以简化水下封堵工艺，缩短水下封堵作业时间，同时保证封堵的水密性和足够的封堵强度。
水下施工安全措施有哪些
1、从事潜水工作须经体检合格，潜水工下水前应保持充沛的精力。
2、潜水工须经系统训练，熟练掌握了水下作业的常识后，方准单独进行水下作业。
3、工作前，用心听取主管技术人员意见，调查了解水下环境、工作物具以及水文情况，制定安全措施。
4、潜水前，对铜头、气管、气泵、水衣、通讯联络等工具设备，必须细致检查保证良好。
5、潜水员穿戴好规定的防护衣物，铜头螺丝、销子要上紧插牢，腰绳、鞋扣等都要符合规定的结法，以防发生事故。
6、水下作业时，要有专职人员负责气管、引绳和供气，供气量应与作业时的水深压力保持相应水平，防止潜水内外压力差过大造成潜水员无法呼吸而窒息致伤的放漂、下坠事故。
7、潜水作业过程中的入水或上升要攀扶水绳或潜水平台，下潜、上升调节适当。
水下氧-火焰切割法通常适用于切割低碳钢、低合金钢等易氧化的材料，不适用于切割不锈钢及除钛以外的有色金属，最适宜切割的厚度范围为10～40mm。切割薄板比较困难，因为薄板在水中的冷却速度比厚板快得多，难以预热到燃点。板厚超过40mm时，虽然也能切割，但操作技术要求较高。
药皮焊条切割虽然切口质量较差，但应用广泛。既可切割低碳钢及低合金钢，也可切割不锈钢及有色金属，尤其适合于切割6mm以下的薄板。切割厚板时困难一些，需要采用拉锯的操作方式使焊条在切口内来回拉锯，以便将熔化金属除掉。熔化极水喷射切割是一金属纯熔化过程，可用于切割黑色金属和有色金属。
